Produkt zum Begriff Dass:
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71153 Flughafen mit Flugzeug und Tower - Playmobil
Gute Reise: PLAYMOBIL Flughafen mit Tower inkl. Kontrollzentrum, Check-In und Personenkontrolle sowie PLAYMOBIL-Flieger mit Pilot, Passagieren uvm.
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Be Love Now (Dass, Ram)
Be Love Now , In seinem Buch "Be Love Now" gibt Ram Dass einen einzigartigen Einblick in seinen langen spirituellen Weg. Er lässt uns teilhaben an seinen wichtigsten Erfahrungen seiner Transformation vom bedeutenden Harvard- Psychologieprofessor zum 'Diener Gottes'. Die Begegnung mit seinem Guru Neem Karoli Baba, liebevoll Maharaj-ji genannt, führt zu einem Leben in bedingungsloser Liebe - der Essenz des Daseins. "Be Love now" ist ein sehr persönliches Buch und gleichzeitig eine wundervolle Entdeckungsreise, die Herz und Geist öffnet. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201203, Produktform: Kartoniert, Autoren: Dass, Ram, Übersetzung: Magin, Ulrich, Seitenzahl/Blattzahl: 350, Keyword: Advaita; Autobiographie; Be here now; Maharaj-ji; Maharajji; Neem Karoli Baba; bedingungslose Liebe, Fachschema: Advaita-Vedanta - Vedanta, Fachkategorie: Körper und Geist, Thema: Orientieren, Fachkategorie: Spiritualismus, Spiritismus, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Verlag: Kamphausen Media GmbH, Verlag: Kamphausen Media GmbH, Länge: 208, Breite: 139, Höhe: 30, Gewicht: 480, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0010, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 559908
Preis: 19.95 € | Versand*: 0 € -
dass nicht (Zag Golob, Anja)
dass nicht , Anja Golobs sorgfältig durchkomponierter Gedichtband ist eine intensive Auseinandersetzung mit dem Liebesschmerz, der Leere und Ungewissheit nach einer zerbrochenen Beziehung. Vorab steht ein Zyklus über die sechs Sinnesorgane, wodurch Golob den fünf bekannten (Auge, Ohr, Nase, Zunge, Finger) noch einen sechsten Sinn hinzufügt, der die vorangehenden vereint als eine Art Sammelplatz der emotionalen Zustände und der, anders als die andern Sinne, lange nachschwellt. Nur langsam lässt sich die Einheit aus konkreter Einsamkeit und Sehnsucht nach der einstigen Zweisamkeit mit der Partnerin auftrennen. Erst ab der Mitte des Bandes beginnt langsam die endgültige Abkehr von der Beziehung, und gleichzeitig vertieft sich die Krise rund um die nun endgültig verlorene Welt. In ihren Gedichten zeichnet Anja Golob nicht nur die Liebesschmerzen und den langwierigen Befreiungsprozess präzise nach, sondern macht dank ihrer Sprach- und Gestaltungskraft den Schmerz und seine verschiedenen Stadien fast physisch erfahrbar: durch harte Schnitte, zerrissene Verse, willkürlich getrennte Worte, insistierende Wortwiederholungen und in Klang- und Rhythmusvariationen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202211, Produktform: Leinen, Autoren: Zag Golob, Anja, Übersetzung: Linde, Liza, Seitenzahl/Blattzahl: 76, Keyword: Gedichte; Körper; LGBTIQ; Liebesschmerz; Slowenien; Slowenische Literatur; Slowenische Lyrik; sechster Sinn, Fachschema: Gedicht / Lyrik~Lyrik, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: HC/Belletristik/Lyrik/Dramatik/Essays, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Lyrik (ab 1900), Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Korrespondenzen, Verlag: Edition Korrespondenzen, Verlag: Edition Korrespondenzen, Länge: 185, Breite: 135, Höhe: 11, Gewicht: 206, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: UNGARN (HU), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0080, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 € -
"Mir hat gut gefallen, dass ..."
"Mir hat gut gefallen, dass ..." , Organisationshilfe für Grundschulen und weiterführende Schulen, Klasse 1-6 +++ "Wie war's denn?" - Für Erwachsene eine simple Frage, für Kinder gar nicht so leicht zu beantworten: Reflektieren und Begründen will eben erst gelernt werden. Diese ansprechend und klar illustrierten Reflexionskarten motivieren selbst Kinder mit Schwierigkeiten beim freien Erzählen, ihre Gedanken zu bündeln und zu formulieren. Dabei bieten die schnell einsetzbaren und wiederverwendbaren Karten Reflexionsanlässe für verschiedenste Situationen: Vom Stimmungsbild über die Reflexion von Arbeitsphasen ("Besonders gut geklappt hat ...") bis hin zu Themeneinstimmung bzw. -abschluss ("Über dieses Thema weiß ich ...") haben Sie immer die passenden Karten parat. Auch Impulse zu sozialen Anlässen ("Ich mag dich, weil ...") und zur Tages- oder Wochenreflexion fehlen nicht - und sorgen so für viele spannende Antworten. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 201301, Produktform: Box, Beilage: banderoliert, eingeschweißt, Illustrator: Boretzki, Anja, Seitenzahl/Blattzahl: 92, Fachschema: Deutsch / Arbeitsmaterial, Übungsmaterial~Didaktik~Unterricht / Didaktik~Pädagogik / Schule, Sprache: Deutsch, Thema: Orientieren, Fachkategorie: Schule und Lernen: Erstspracherwerb, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Sender’s product category: NONBO, Verlag: Verlag an der Ruhr GmbH, Verlag: Verlag an der Ruhr GmbH, Verlag: Verlag an der Ruhr, Länge: 302, Breite: 213, Höhe: 27, Gewicht: 1451, Produktform: Box, Genre: Spiele, PBS, Genre: Spiele, PBS, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 24.99 € | Versand*: 0 €
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Wie gut ist das Cockpit im Flugzeug gesichert?
Das Cockpit in einem Flugzeug ist normalerweise sehr gut gesichert. Es gibt spezielle Türen, die von innen verriegelt werden können und nur mit einem Sicherheitscode oder durch das Personal geöffnet werden können. Zusätzlich gibt es oft auch Kameras und andere Sicherheitsvorkehrungen, um unbefugten Zugang zu verhindern.
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Kann ein Flugzeug ohne Pilot landen?
Kann ein Flugzeug ohne Pilot landen? Dies hängt von der Art des Flugzeugs ab. Einige moderne Flugzeuge verfügen über automatische Landesysteme, die in der Lage sind, das Flugzeug sicher zu landen, auch ohne menschliches Eingreifen. Diese Systeme können die Landung durchführen, indem sie die Flughöhe, Geschwindigkeit und Flugbahn des Flugzeugs kontrollieren. Allerdings ist es in den meisten Fällen immer noch erforderlich, dass ein Pilot an Bord ist, um im Notfall eingreifen zu können oder das automatische System zu überwachen. Letztendlich hängt die Fähigkeit eines Flugzeugs, ohne Pilot zu landen, von der Technologie und den Sicherheitsvorkehrungen ab, die an Bord des Flugzeugs vorhanden sind.
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Wo sitzt der Pilot im Flugzeug?
Der Pilot sitzt im Cockpit des Flugzeugs, das sich normalerweise vorne im Rumpf befindet. Von dort aus hat der Pilot eine klare Sicht auf das Rollfeld und die Start- und Landebahn. Im Cockpit befinden sich auch alle Instrumente und Kontrollen, die der Pilot benötigt, um das Flugzeug sicher zu steuern. Der Pilot arbeitet eng mit dem Co-Piloten zusammen, der ihm assistiert und bei Bedarf die Steuerung übernehmen kann. Zusammen bilden sie das Flugdeckteam, das für die sichere Navigation des Flugzeugs verantwortlich ist.
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Warum fliegt kein Flugzeug keine Flugroute über den Südpol?
Flugzeuge fliegen normalerweise keine Flugrouten über den Südpol, da es dort keine großen Städte oder Flughäfen gibt, die als Zielpunkte dienen könnten. Zudem ist die südpolare Region sehr abgelegen und extremen Wetterbedingungen ausgesetzt, was die Navigation und den Betrieb von Flugzeugen erschwert. Stattdessen fliegen Flugzeuge in der Regel über andere Routen, die näher an bewohnten Gebieten und Flughäfen liegen.
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H&H Handytasche Schön, dass ...
Unsere personalisierte Handytasche ist die perfekte Mischung aus Style und Nachhaltigkeit. Hergestellt aus umweltfreundlichem rPET, recyceltem Polyester oder Denim, ein robustes Material aus Baumwolle, setzten wir hier auf ein umweltbewusstes Accessoire. Die Tasche, mit einer großzügigenÖffnung, vergoldetem Reißverschluss und Kunstleder-Zipper eignet sich ideal, um das Handy sicher und griffbereit aufzubewahren. Das zusätzliche offene Fach auf der Rückseite bietet Platz für weitere wichtige Dinge. Die verstellbare Kordel ermöglicht dem Nutzer die Länge je nach Bedarf anzupassen. Auf diese Weise kann sie bequemüber der Schulter oder als Crossbody-Bag getragen werden. Ideal und praktisch für unterwegs, um die Hände frei zu haben.
Preis: 10.99 € | Versand*: 3.95 € -
Siku 6312, Flughafen & Flugzeug, 3 Jahr(e), Mehrfarbig
Siku 6312. Typ: Flughafen & Flugzeug, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 3 Jahr(e), Produktfarbe: Mehrfarbig
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Sofahelden Schön, dass es dich gibt mit Taschen und Deko. Kissendetails:Kissengröße: ca. 40 cm x 40 cmTaschengröße: ca. 7 cm x 8 cm (für die Befüllung)
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Duschgel BVB SCHÖN, DASS ES,,, - bunt
DICH GIBT 2in1 · Verpackung Kunststoff · Inhalt 200 ml · Sorte: Sensitive · für Haut und Haare
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Wie wird die optimale Flugroute für ein Flugzeug berechnet? Welche Faktoren beeinflussen die Auswahl der Flugroute?
Die optimale Flugroute für ein Flugzeug wird unter Berücksichtigung von Faktoren wie Windrichtung und -geschwindigkeit, Luftverkehrskontrolle, Treibstoffeffizienz und Flugzeugleistung berechnet. Die Auswahl der Flugroute wird auch von Faktoren wie Luftraumrestriktionen, Wetterbedingungen, Flughafenverfügbarkeit und Sicherheitsaspekten beeinflusst. Die Flugplanung erfolgt in der Regel mithilfe von spezieller Software und unter Berücksichtigung von aktuellen Informationen und Prognosen.
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Warum hat ein Flugzeug Hunderte von Knöpfen im Cockpit?
Ein Flugzeug hat Hunderte von Knöpfen im Cockpit, um den Piloten die Kontrolle über verschiedene Systeme und Funktionen des Flugzeugs zu ermöglichen. Diese Knöpfe dienen dazu, verschiedene Instrumente, Triebwerke, Kommunikationssysteme, Navigationssysteme und andere wichtige Funktionen des Flugzeugs zu steuern. Die Vielzahl von Knöpfen ermöglicht es den Piloten, schnell und effizient auf verschiedene Situationen während des Fluges zu reagieren.
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Wie steuert ein Pilot überhaupt das Flugzeug?
Ein Pilot steuert ein Flugzeug mithilfe von verschiedenen Bedienelementen im Cockpit. Dazu gehören unter anderem das Steuerhorn oder der Steuerknüppel, mit dem die Richtung des Flugzeugs kontrolliert wird, sowie die Pedale, mit denen das Seitenruder bedient wird. Zusätzlich gibt es noch weitere Instrumente und Systeme, die dem Piloten bei der Steuerung des Flugzeugs helfen, wie zum Beispiel Autopiloten oder Fly-by-Wire-Systeme.
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Kann ein muslimischer Pilot im Flugzeug beten?
Ja, ein muslimischer Pilot kann im Flugzeug beten. Es gibt spezielle Gebetsräume in einigen Flughäfen und auch im Flugzeug selbst können bestimmte Bereiche für das Gebet genutzt werden. Die meisten Fluggesellschaften haben Richtlinien, die es Muslimen ermöglichen, ihre religiösen Pflichten während des Fluges zu erfüllen.
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